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四輪車用電子制御ユニット(ECU)の制御設計<大手電子部品メーカーグループ>の転職・求人情報

  • 正社員
  • フレックスタイム制
  • 年間休日120日以上
  • マイカー通勤可
  • 上場企業
  • Cのスキルが活かせる

情報提供元:イーキャリアFA

2017年2月25日 更新

四輪車用電子制御ユニット(ECU)の制御設計<大手電子部品メーカーグループ>の募集要項

仕事内容 ■自社製品である4輪車用の電子制御ユニット(ECU)の制御設計をお任せします。

【製品】
ブレーキ、電動パワーステアリングユニット

【顧客】
世界中のTier1、完成車メーカー
※2014年に大手電子メーカーGr.に加入し販路を急拡大しております。

【業務範囲】
仕様検討から開発、量産まで一貫してご担当頂きます。
少人数でチーム構成しプロジェクトを推進します。

【魅力】
世界の自動車事故の低減に貢献する社会貢献度の高い製品にモノづくりの全ての工程に携わることができるので、業務に対する遣りがいを感じて頂けます。 
勤務地 ・神奈川県川崎市
・栃木県宇都宮市
※ご希望とスキルを考慮し、勤務地を決定致します。
雇用形態 正社員

四輪車用電子制御ユニット(ECU)の制御設計<大手電子部品メーカーグループ>の応募資格

求める人物像
<必要な経験、知識>
■学歴:高卒以上
■C言語開発経験
■古典制御(伝達関数/周波数応答/F・B制御等)の概要的な知識
■普通自動車免許
 ※仕様開発やテストコースや客先でのチューニング時に、運転が必要となる為。

四輪車用電子制御ユニット(ECU)の制御設計<大手電子部品メーカーグループ>の諸条件

給与・待遇・福利厚生 年収:400万円~700万円
■年収:430万円~700万円
 ≪モデル年収≫
 ・430万円/25歳(月給22万円+残業20H+賞与含む諸手当)
 ・560万円/35歳(月給27万円+残業20H+賞与含む諸手当)

■勤務時間
 ・フレックスタイム制:1日の標準労働時間8時間(コアタイムなし)
  標準労働時間帯:8:30~17:30もしくは8:00~17:00
 ・残業30~40時間程度/月

■待遇・福利厚生
 ・昇給:年1回
 ・賞与:年2回
 ・各種社会保険完備 通勤手当 住宅手当 家族手当 残業手当 退職金制度 財形貯蓄制度
休日・休暇
週休2日制(土・日)※長期休暇の前後では土曜日出勤の場合あり 祝日 GW
夏季 年末年始 有給休暇 特別休暇
※年間休日121日

求人企業の企業情報

業種 メーカー(自動車・輸送機器関連)
メーカー(半導体・電気・電子部品)
企業概要
事業内容
独立系自動車部品メーカー。各自動車メーカー向けにステアリング、ブレーキなどの自動車用電子制御ユニットおよび乗員検知システム、ミリ波レーダー、画像認識技術を開発・生産しています。
設立
2002年
資本金
19億円
従業員数
100-999人

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